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【Economic eye】
BYD王伝福は中国のイーロン・マスク
- 評論家 叶芳和
- 第19回 2023年06月23日
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このEV化の先頭に立つイーロン・マスク(テスラCEO)は、貧乏から出発し、EVの王者になった。今や世界の自動車産業のトップリーダーだ。
中国のBYD(比亜迪、Build Your Dreams)の創業者王伝福も同じく貧乏から立ち上がって、今やテスラを凌駕するメーカーにBYDを育て、億万長者になった。戦国時代の「太閤秀吉」のような人と言われている。中国のイーロン・マスクだ。
自動車の電動化は、もはや不可逆的なトレンドである。しかもスピードが速い。EV化は2020年から急上昇したが、23年1~3月期の乗用車販売EV化率は、欧州21年19%から90%へ、中国は13%から30%に上昇した。最近のEV急増をリードしているのはBYDである。テスラ以上だ。
王伝福は、1966年、安徽省の貧しい農家に生まれた。早くに両親を失い、兄に育てられた。兄の支えで大学に進学、大学院で電池研究に進んだが、93年、大学院が設立した電池会社の総経理に任命された。その時、携帯用電池分野に巨大な投資機会が潜んでいることに気付き、95年に独立しBYDを創業(電池メーカー)、2010年、EV生産販売開始。
中国のBYD(比亜迪、Build Your Dreams)の創業者王伝福も同じく貧乏から立ち上がって、今やテスラを凌駕するメーカーにBYDを育て、億万長者になった。戦国時代の「太閤秀吉」のような人と言われている。中国のイーロン・マスクだ。
自動車の電動化は、もはや不可逆的なトレンドである。しかもスピードが速い。EV化は2020年から急上昇したが、23年1~3月期の乗用車販売EV化率は、欧州21年19%から90%へ、中国は13%から30%に上昇した。最近のEV急増をリードしているのはBYDである。テスラ以上だ。
王伝福は、1966年、安徽省の貧しい農家に生まれた。早くに両親を失い、兄に育てられた。兄の支えで大学に進学、大学院で電池研究に進んだが、93年、大学院が設立した電池会社の総経理に任命された。その時、携帯用電池分野に巨大な投資機会が潜んでいることに気付き、95年に独立しBYDを創業(電池メーカー)、2010年、EV生産販売開始。
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叶芳和 カノウヨシカズ
評論家
1943年、鹿児島県奄美大島生まれ。一橋大学大学院経済学研究科 博士課程修了。元・財団法人国民経済研究協会理事長。拓殖大学 国際開発学部教授、帝京平成大学現代ライフ学部教授を経て2012年から現職。主な著書は『農業・先進国型産業論』(日本経済新聞社1982年)、『赤い資本主義・中国』(東洋経済新報社1993年)、『走るアジア送れる日本』(日本評論社2003年)など。
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